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[车迷天下] 揭穿捷达、桑塔纳“皮实耐用”的谎言

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揭穿捷达、桑塔纳“皮实耐用”的谎言

首先给大家科普一个新的词汇:汉奸霾国贼。

  众所周知,我国已成为一个灰霾高发的国家,灰霾笼罩之处,山河支离破碎,人民苦不堪言。而形成灰霾的主力之一,就是我国那些发动机老旧、以及大排量的汽车,所排放不达标的尾气。明知这样的高油耗、高排放、甚至烧机油冒青烟的汽车会污染环境,加剧灰霾产生而偏要生产、购买这类车的,就是汉奸霾国贼。

  发动机老旧,排放不达标,甚至可以说指标恶劣,在欧美国家早就禁止销售的捷达、桑塔纳,自然就是破坏环境最厉害,影响最恶劣的汉奸霾国车了。但为了避免它那“皮实、耐用”的谎言,蒙蔽更多的国人,让大家在无意中成为汉奸霾国贼,所以,很有必要先从可靠性上拆穿它的画皮,再从环保爱国的国度来教育民众,引导选车思路。

  首先来说捷达。成都基本是捷达做出租车,我在成都出差打车的时候比较多,乘坐捷达的感受(可以说全是恶感)丰富,并且我常跟司机聊天,所以对捷达很了解。成都的出租车司机,不少表示怀念当年的老富康和爱丽舍的——要不是大众将生产线搬到成都后,由于政府行为,更新出租车只许买捷达或速腾,他们一定再次选择爱丽舍。速腾的毛病稍少点,但烧机油,其它问题也多到无法忍受。成都还发生过速腾的士司机集体堵路索赔的事件。捷达则比速腾还不如。主要毛病,以及这些毛病出现的时间点大致如下:

  1 六万公里以内车灯就开始出问题,经常各种不亮,车窗控制开关损坏,中控收音机小问题特别多。并且捷达的轮胎特别不耐磨,五万公里不到就必须得换(一般的车都是6-8万公里才换)

  2 六万公里避震基本必坏

  3 一年以上,15万公里左右基本都严重塌屁股,后座坐人后轮胎都快碰挡泥板,导致起步困难前胎常打滑

  4 十五-二十万公里,变速箱拖泥带水、挂档不利索、异响、车门密封橡胶全部失效,排气管锈蚀甚至蚀穿

  5 二十万公里以上,捷达除了发动机还能正常工作(但噪音大,开始变肉),车身结构百分之百出问题,全车异响、高速怠速抖动厉害、零部件松散、冷车难着火。时速超过80,噪音大到基本无法正常交谈通电话

  这些还只是通病,不是通病的各种大小毛病,包括高发的变速箱挂不上档,水箱开锅,发动机冒烟故障需要大修等,车主就只能自求多福尽量不要遇到了。等到了80万公里,不用大修发动机的当然也有,但只能说是个案了。普遍发动机在30-50万公里就需要大修。

  而我遇到过开锋范黑车的,三十多万公里,噪音还是非常小,车主也表示没有出过任何问题,正常保养就行。

  至于能拉货和空间大,飞度、锋范、骊威的车主都可以笑而不语,更别提花冠、思域之类同级车了。

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故障率最低的 是日本车 这个 不能否认的
1 重洋内外,其实就是 让人 在声音上 感觉 厚实,这个很好做的
2 日本 是历史问题 就不说了 怨他自己了
3 明白人还是明白人 o(︶︿︶)o 唉

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楼上说的很对,要是比可靠性的话,还是日本车牛,不得不佩服他们这一点

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可惜我们的抗日情绪,于情于理都不会考虑日本车,这就给德国鬼子钻了空子。确实,大众的车车减配非常厉害。

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好转载的一片车黑帖子,嘴强王者啊。
我们单位有一辆跑了35万公里的桑塔纳志俊,恩恩楼主肯定没听过。
姑且也能算到桑塔纳车系里面吧,我来介绍下我们公司这辆志俊。平时保养用的黄壳5000-10000换一次(有时候驾驶员忘了)。
从新车到现在跑了35万公里,在我们公司总共经理了八年时间。
发动机没大修过,变速箱没出过毛病。外观梁架依然很 扎实。
这才是皮实耐用的车,另外一辆老sonata,跑了20W就让公司给卖了。因为那个车除了能跑,基本坏的没啥了。
还一辆凯美瑞,那个车就不说。高速下匝道刹车失灵。
我不知道外面怎么评价日本车,韩国车,大众车。
我作为一个开过这些车的人,反正我是坚决不买日本车韩国车。皮实耐用还是大众。
楼主如果没开过的话,呵呵,还是别出来自己打脸了。
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  • wj无为 金币 +6 回复认真,鼓励! 2016-1-2 20:13

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雾霾制造者并不是汽油轿车,而是载货的柴油车,柴油车的污染不知要比汽油车高多少倍,还有超载等带来的额外污染。所以,楼主的文章就是在黑德系车,就像当年一致黑日系车一样,真没多大意思。

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其实大众可以说是最早进入中国的一批先驱者。那时候小轿车还非常的少,哪有现在各种品牌种类凡多的。我记得我们工厂那时候一台普桑就18万,人们工资才100多元一个月,可以说是天价了,现在都是出租车在用很少有个人开它了。
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  • wj无为 金币 +2 回复认真,鼓励! 2016-1-2 20:13

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关键是保有量大,配件便宜,发动机耐操,再有就是90年代过来的人的回忆了,一代官车啊

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以前还是比较看好德系车的 但是现在的看法有变化了 自己买车的时候也没买德系的

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从前迷信德国车,吃了大亏后永远不再考虑了
去年刚换日系,目前一年半,无任何故障,4S服务跟大众的比起来简直是天堂般的享受,另外插一句:我买车的4S我去保养的时候几乎见不到修车的,都是正常保养,不像以前去大众和别克,里面总有几个位置是拆的一塌糊涂的
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  • 飞行导演 金币 +2 回复认真,鼓励! 2016-1-5 23:08

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